参考消息网12月9日报导 据《日本经济新闻》12月7日报导，柬埔寨第一条收费高速公路已注册运营

参考消息网12月9日报导 据《日本经济新闻》12月7日报导，柬埔寨第一条收费高速公路已注册运营

参考消息网12月9日报导 据《日本经济新闻》12月7日报导，柬埔寨第一条收费高速公路已注册运营。我国一家国有企业投入约20亿美元，新建了这条衔接柬埔寨首都金边和南部西哈努克港、长约190公里的高速公路。除了满意人员、产品活动的需求外，它还将承当我国“一带一路”建议的部分效果。\n　　“走高速公路的体会很新鲜。快速通行起来比料想的更便利。”11月金边-西港高速公路正式注册之际，一名公司职工在通行后笑着说。他由于从事出售作业，每天都要在这两个城市之间来往，其事务将因高速公路的注册而愈加顺利。\n　　曾经假如走国道，需要花5个小时，现在走金边-西港高速公路只需两个小时，时刻减少了一半多。这条高速公路第一年的收费标准是，一般车辆单程12美元。\n　　报导称，担任这条高速公路的建造和工作运营的是我国路桥工程有限责任公司。柬埔寨政府于2018年以BOT（建造-运营-移送）方法与之签约，将由我国路桥收缴50年的通行费用，柬埔寨方面的费用担负实践为零。\n　　我国路桥在公路、铁路、桥梁建造方面实力微弱，总部坐落北京市，还在大约60个国家和地区设立了分支机构。美国一家工程修建查询公司称，我国路桥所属的我邦交通建造集团是营收额全球第三的修建相关企业，是我国展开“一带一路”的“先头兵”。\n　　据报导，金边一侧的高速公路入口处飘荡着写有“我邦交建”的蓝色和赤色旗号，杰出是由中交集团主导了基础设施建造。2019年动工时，连路途铺设地址都不清晰，但我国路桥以超出方案的速度推进了工程。\n　　11月9日在金边举办的高速公路注册典礼上，柬埔寨辅弼洪森表明，“柬中是铁杆朋友”，向国内外展现了两国的蜜月联系。\n　　报导称，柬埔寨等待金边-西港高速公路起到招商引资的效果。金边至西哈努克港之间虽然有国道，但拥堵情况一年比一年凶猛。物流业者表明：“常常存在与对向车道超车货车正面相撞的风险，有好几次都感到十分惧怕。”新注册的高速公路建了双向四车道，并设置了中心隔离带，因而安全性得以进步。\n　　关于我国来说，经过完善能够快速安全行进的路途基础设施，不只能够收费，也能够让所在国政府和民间的活动愈加顺利。\n　　报导最终说，2021年，流入柬埔寨的外国直接投资中，我国占有最大比例，影响力进一步提高。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：邓健